BIKE SHARING TRENTO E.MOTION: 4 cose da sapere

Questo post A? stato scritto da Sofia, Giulia, Sara e Alessandro, studenti del Liceo Prati nell’ambito del progetto di Alternanza Scuola-Lavoro, dedicato nel nostro caso al “giornalismo civico” e alla scrittura per il web.

Biciclette per tutti – e per i piA? pigri anche elettriche.

Il 3 giugno 2014 prende il via nelle cittA� trentine il progetto Bike sharing (qui il link), che permette finalmente l’utilizzo di biciclette pubbliche, anche elettriche, per residenti trentini e turisti. Il risultato A? molto positivo: l’afflusso di utenti che usufruiscono del servizio Bike sharing- chi per andare semplicemente a lavorare o chi per fare delle piacevoli escursioni in compagnia- A? in continua crescita.

Internazionale riporta (a questo link) che anche la Cina progressivamente sta adottando la pedalata come sinonimo di vita sana e sostenibile.

Non si puA? dire la stessa cosa, invece, in cittA� come La Spezia in cui a�?il servizio A? temporaneamente sospeso in quanto sono in corso (…) le procedure di affidamento del servizioa�?: questo A? ciA? che riportaA�CittA� della Spezia (a questo link).

L’obiettivo di questo progetto A? cambiare la mentalitA� dei cittadini, invogliandoli aA� lasciare le loro macchine in garage e ad optare per uno stile di vita piA? sano e per un mezzo che tuteli l’ambiente e riduca notevolmente il traffico.

Volete quindi smettere di usare la macchina ma nel frattempo viaggiare comodi e veloci?
Ecco tutto ciA? che vi serve sapere:

1. CHI PUA�A�UTILIZZARE IL SERVIZIO DI BIKE SHARING?

Al momento il servizio A? esteso solo a cittadini e/o turisti maggiorenni. CiA? suscita infatti diverse lamentele tra i piA? giovani che ne vorrebbero approfittare. Questo potrebbe rappresentare un punto debole dell’iniziativa, visto che in cittA� come Milano A? giA� partito il progetto “Junior Bike Sharing“.

2. QUANTO COSTA?

ABBONAMENTI TURISTICI
Giornaliero 4FORYOU: 8 euro
Comprende 4 ore di utilizzo, anche non consecutive.

Due giorni 8FORYOU. Costo 13 euro.
Comprende 8 ore di utilizzo, anche non consecutive.

Acquistando un abbonamento di breve durata presso le rivendite autorizzate sara` richiesta una prestazione di cauzione pari a 50 euro.

PER I RESIDENTI

Il progetto di bike sharing A? recentemente cambiato con un lieve ritocco dei costi per l’utente. Come ci ha testimoniatoA�uno studente universitario, rispetto all’anno scorso si A? verificato un aumento di 10a��, che pur non intaccando la convenienza del servizio, ha suscitato dei malumori. A fronte di questo aumento, va detto che A? aumentato anche il numero di postazioni disponibili per il ritiro delle biciclette; la dimostrazione che A? un progetto destinato a evolversi nel corso degli anni.
Il costo fisso dell’abbonamento annuale, ad ogni modo, A? di a�� 25 (a partire dal giorno dell’attivazione). Rimane comunque un prezzo inferiore rispetto ad altre cittA� come Milano, in cui l’abbonamento annuale costa 36 a��.
Alla prima sottoscrizione si deve aggiungere una ricarica obbligatoria di a�� 5. La prima ora A? sempre gratuita e per le successive viene scalato a�� 1 all’ora dal credito residuo.

3.MODALITA� D’USO

Per gli abbonati al trasporto pubblico A? possibile usare la smart card– adibita giA� agli altri mezzi pubblici (autobus, corriere,…).

Per gli utenti occasionali c’A? la possibilitA� di acquistare abbonamenti di breve durata direttamente con lo smartphone tramite l’APP Bicincitta (per Trento, Rovereto e Pergine A? possibile visualizzare in tempo reale la disponibilitA� di biciclette nelle stazioni di bikesharing) e pagando con carta di credito o presso i punti vendita autorizzati*.

La bicicletta viene prelevata presso gli stalli delle stazioni di bike sharing dall’utente, che disattiva il blocco elettromeccanico avvicinando alla colonnina la smart cardA�MITT abilitata al servizio.

Al termine del suo utilizzo la bicicletta deve essere restituita riagganciandola in qualsiasi cicloposteggio libero disponibile sul territorioA�comunale.

Metodo efficace nella maggior parte dei casi, anche se non sempre ottimale: “Non capita spesso, ma ogni tanto trovo le leve del freno allentate – testimonia uno degli utenti intervistati – ma quando A? successo ho sempre chiamato il numero verde e sono sempre stati disponibili a risolvere il problema”.

Nel maggio del 2014 il quotidiano L’Adige ha pubblicato un video (che trovate di seguito) nel quale ha testato il servizio di bike sharing a Trento.

Ricordate che non A? possibile utilizzare un sistema di chiusura personale per la bici.

4. SCOPRI LE STAZIONI PIA� VICINE A TE:

Attualmente sul territorio di Trento ci sono 260 stalli distribuiti su 17 stazioni (clicca qui per la mappa).
Ma saranno sufficienti 260 biciclette? A questo quesito sono direttamente gli utenti a rispondere: “Usufruisco del servizio tutti i giorni per tornare a casa, anche se progressivamente le biciclette elettriche disponibili sono sempre meno” dichiara un ragazzo universitario sulla ventina; un’altra testimone, invece, pur non utilizzandolo di persona, condivide l’esperienza della figlia, sottolineando lo scarseggiare di biciclette, soprattutto nella zona universitaria. A? per questo motivo che, con il numero di utenti in costante aumento, A? stato deciso diA�aggiungereA�12 postazioni alle attuali 41 (qui il link).

*Autostazione – via Pozzo – Tel. 0461 983627
Stazione ferroviaria linea Trento MalA� – via Dogana – 38122 Trento – Tel. 0461 238350

A�Azienda Provinciale per il Turismo – APT di Trento
p.zza Dante, 24 – 38122 Trento – Tel. 0461/216000
info@discovertrento.it
Orario di apertura: tutti i giorni dalle 9 alle 19.00

Alessandro Ugolini, Giulia Nollo, Sara Predelli e Sofia Bonanno – TrentoBlog.it