LA NOSTRA SENATRICE IV TRENTINO DONATELLA CONZATTI e il rinnovo della concessione A22

Ogni ente pubblico può affidare DIRETTAMENTE un lavoro o una concessione ad una SpA solo se essa è interamente pubblica (“in house”): altrimenti deve metterli a gara.La gestione dell’A22 era stata prorogata n volte in capo al gestore Autobrennero SpA, cioè ad una SpA a stragrande maggioranza azionaria pubblica locale … fino a quando sono arrivati due micidiali attacchi alla nostra Autonomia:
1) La precedente politica romana – con decisione salomonica – avrebbe voluto che Autobrennero SpA estromettesse gli azionisti privati, il che avrebbe comportato costi rilevanti e tempi lunghissimi, con sacrificio della politica degli investimenti. In mancanza la concessione sarebbe stata messa a a gara europea.
2) La Regione Veneto, forte del suo Polo delle Autostrade del Nord Est interamente pubblico, aveva avanzato la richiesta di un affidamento diretto della concessione dell’A22 (che però si snoda nella sua regione solo per il 15% del suo intero percorso, n.d.r.).

Questi due micidiali “attacchi politici” sono stati respinti dalla nostra SENATRICE ITALIA VIVA DONATELLA CONZATTI e dalle sue/nostre colleghe parlamentari, le quali HANNO RIFORMATO QUESTO TIPO DI APPROCCIO ottenendo che Autobrennero SpA fosse ammessa a proporre allo Stato un’operazione di Project Financing, ovvero che lo Stato mettesse a gara le offerte di rilevanti investimenti da parte di ogni possibile offerente, con il diritto di prelazione per Autobrennero SpA ad impegnarsi ad eseguire la migliore proposta pervenuta, in cambio dell’affidamento della concessione. Infatti, Autobrennero sta predisponendo un imponente piano di investimenti per 7 mildi che sarà proposto al governo entro febbraio prossimo.

PER CAPIRE COME SONO ANDATE LE COSE E … PER NON DIMENTICARE

Firmato: Riccardo Lucatti, Responsabile del Tavolo di Lavoro Finanza ed Economia Mista di ITALIA VIVA TRENTINO.